凯越1.6高温怎么回事，别克凯越水温高是什么原因？
别克凯越汽车水温高的原因：1.冷却液缺少：需要检查基本也是自己唯一能检查的一项。若是在高速上或比较荒凉的地方车上没有冷却液可以用水来临时代替。要注意停车后不要立即打开水箱盖或水壶盖因内部压力过高打开后会瞬间喷出。等待温度稍微冷却下来后水壶盖可以慢慢打开。2.水箱过脏：水箱有很多散热片形成的孔隙容易有毛絮、污泥等附着在上面通气性变差散热效果变差。若是在冬天散热效果差点没什么问题因为环境温度低。但是夏天本来环境温度就高水箱被堵了散热不好很容易造成水温高。这种情况只需清洗水箱即可解决。
别克凯越的车开了几个小时后，发动机特别烫，停下来之后停上一个小时之后还是很烫。正常吗？
发动机本来就很烫....
你看水温是多少！！！
水温在 90左右就没什么问题啦！！！
别克凯越的车开了几个小时后，发动机特别烫，停下来之后停上一个小时之后还是很烫。正常吗？
汽油机本来就属于高温机的！正常的中高档车发动10-20分水温就会到90度的！但不会过！这个温度是最经济的动力好汽油燃烧的干净！
别克凯越的车开了几个小时后，发动机特别烫，停下来之后停上一个小时之后还是很烫。正常吗？
LZ该不会没参水吧！！！！发动机一般是不会有问题的，就看辅助了，建议看看水冷系统吧。你能开，那90%都是水冷那堵上了
别克凯越l.6发动机仓温高是怎么办
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你好， 高效能发动机的特性，高效能就伴随着高温度，放心吧 发动机没有你想象的脆弱，就算玻璃水没有了，也不会影响发动机工作，给发动机降温还得靠水箱。希望我的回答可以帮到你，望采纳【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
别克凯越水温高是什么原因？
别克凯越汽车水温高的原因：
1、冷却液缺少。这个是首先要检查的，基本也是自己唯一能检查的一项。若是在高速上或比较荒凉的地方，车上没有冷却液，可以用水来临时代替。
要注意，停车后不要立即打开水箱盖或水壶盖，因内部压力过高，打开后会瞬间喷出。等待温度稍微冷却下来后，水壶盖可以慢慢打开。
2、水箱过脏。水箱有很多散热片形成的孔隙，容易有毛絮、污泥等附着在上面，通气性变差，散热效果变差。若是在冬天，散热效果差点没什么问题，因为环境温度低。但是夏天本来环境温度就高，水箱被堵了，散热不好，很容易造成水温高。这种情况只需清洗水箱即可解决。
扩展资料：
水温过高继续行驶的后果：
首先会引起气缸盖、气缸垫的变形，变形便会密封不严，缸垫直接损坏，冷却液会混入机油油道，导致发动机的润滑大打折扣，进而损坏发动机的各部件。
其次，因水温过高，气缸周围的散热能力下降，导致活塞和气缸温度过高，引起变形。
凯越车壳发热
您想问的是凯越车壳发热的原因吗？发动机过热、车壳内衬问题。
1、发动机过热：凯越车壳的发热是由于发动机过热引起的。当发动机过热时，高温会通过引擎盖传导到车身上，导致车壳发热。解决这个问题的方法包括检查冷却系统是否正常工作，或者在停车时不要长时间运转引擎。
2、车壳内衬问题：凯越车壳内衬材料不良或安装不当导致车壳发热。如果车壳内衬过薄或没有正确安装，热量会无法有效散发，导致车壳发热。解决这个问题的方法是更换优质的内衬材料或重新安装内衬。
别克凯越水温高是什么原因？
随着雨水的远气，气温再次攀升，盛夏炎暑，车主必须要留意自己汽车水箱的温度，是否过高。首先，夏天气温攀高，直接导致汽车水箱散热不良，自然水温就会持续上升，胶管也更容易软化，甚至出现冷却水渗漏的情况。在行车期间，水温过高而导致开锅是很平常的事情。正常发动机的水温应该保持在85-95摄氏度之间，此时发动机散热不良，温度过高，零部件膨胀会使各部件配合间隙减小，另一方面温度过高机油黏度降低，这种情况下，各部件磨损加剧。如不立即作适当处理，发动机很可能烧损导致严重机损事故。当你观察到水温表指针接近红区，或者水温警告灯亮起，必须靠边停车、熄火检查，这才是最安全的做法。水温高的引起原因较多，多数是由于水管渗水，冷却水不足引起，碰到这种情况可以补充蒸馏水或者纯净水应急，方便时再进行维修。只是要注意热车时千万不能打开水箱盖，避免被内部强压喷出的水汽灼伤。如果水量足够，就要查看水箱后面的风扇，在水温高时既使是熄火后，风扇也应该在运转。如果风扇不动，先拨转风扇叶片看是否风扇电机卡死，正常时可轻松拨转。如果电机没有问题就要检查风扇保险丝，这可是多发原因之一，特别是夏天用电量大时。节温器失效也是导致水温高的多发原因，一旦失效就会切断冷却水循环，当用手摸水箱上面和下面两根粗大胶水管有明显温度差时，就是节温器损坏故障，需要拆除更换，这一般交由专业人员处理。如水温在平时开车时就有些偏高，就应该留意水箱表面是不是有太多的泥巴、棉絮或沙砾，引起水箱的散热能力下降，洗车时最好清理干净。对于老旧车型，水温偏高可能就是水箱及发动机内部水垢沉积引起，就需到专业店清理了。水温高是一个复杂问题，冲缸、点火时刻、空调等都可能致使水温升高，但出现概率很小，所以我们只要了解、掌握一些多发原因的应急处理方法，也已够用了。首先立即找一个安全的地方停车，但千万不要立即熄火。让发动机保持怠速空转继续散热，同时打开发动机盖提高散热速度。在水温过高甚至开锅的情况下，不要试图继续行驶，以免造成大的机损事故。水箱盖不应该打开，否则很有可能有滚烫液体喷出导致烫伤。向发动机缸体、缸盖浇冷水，这种行为和杀车没什么区别，很有可能造成缸体由于骤冷而炸裂。
别克凯越l.6发动机仓温高是怎么办
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您好，现在热天来了，你觉得发动机很热是很正常的，只要你在使用过程中关注水温不高就行了，因为发动机产生的热量需要通过散热器通过风扇散热，特别风扇转时打开机盖你会觉得发动机仓更热！这是正常的现象，不用担心！希望我的回答能对你有所帮助谢谢！【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
别克凯越水温高是什么原因？
随着雨水的远气，气温再次攀升，盛夏炎暑，车主必须要留意自己汽车水箱的温度，是否过高。首先，夏天气温攀高，直接导致汽车水箱散热不良，自然水温就会持续上升，胶管也更容易软化，甚至出现冷却水渗漏的情况。在行车期间，水温过高而导致开锅是很平常的事情。正常发动机的水温应该保持在85-95摄氏度之间，此时发动机散热不良，温度过高，零部件膨胀会使各部件配合间隙减小，另一方面温度过高机油黏度降低，这种情况下，各部件磨损加剧。如不立即作适当处理，发动机很可能烧损导致严重机损事故。当你观察到水温表指针接近红区，或者水温警告灯亮起，必须靠边停车、熄火检查，这才是最安全的做法。水温高的引起原因较多，多数是由于水管渗水，冷却水不足引起，碰到这种情况可以补充蒸馏水或者纯净水应急，方便时再进行维修。只是要注意热车时千万不能打开水箱盖，避免被内部强压喷出的水汽灼伤。如果水量足够，就要查看水箱后面的风扇，在水温高时既使是熄火后，风扇也应该在运转。如果风扇不动，先拨转风扇叶片看是否风扇电机卡死，正常时可轻松拨转。如果电机没有问题就要检查风扇保险丝，这可是多发原因之一，特别是夏天用电量大时。节温器失效也是导致水温高的多发原因，一旦失效就会切断冷却水循环，当用手摸水箱上面和下面两根粗大胶水管有明显温度差时，就是节温器损坏故障，需要拆除更换，这一般交由专业人员处理。如水温在平时开车时就有些偏高，就应该留意水箱表面是不是有太多的泥巴、棉絮或沙砾，引起水箱的散热能力下降，洗车时最好清理干净。对于老旧车型，水温偏高可能就是水箱及发动机内部水垢沉积引起，就需到专业店清理了。水温高是一个复杂问题，冲缸、点火时刻、空调等都可能致使水温升高，但出现概率很小，所以我们只要了解、掌握一些多发原因的应急处理方法，也已够用了。首先立即找一个安全的地方停车，但千万不要立即熄火。让发动机保持怠速空转继续散热，同时打开发动机盖提高散热速度。在水温过高甚至开锅的情况下，不要试图继续行驶，以免造成大的机损事故。水箱盖不应该打开，否则很有可能有滚烫液体喷出导致烫伤。向发动机缸体、缸盖浇冷水，这种行为和杀车没什么区别，很有可能造成缸体由于骤冷而炸裂。
别克凯越l.6发动机仓温高是怎么办
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你好发动机工作的时候发动机舱温度就会很高没有办法解决也不要担心，因为有散热系统不怕热。 我的回答希望可以帮助到你用车愉快。【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
别克凯越水温高是什么原因？
1、首先在发现水温过高，停车靠边之后，不应当马上熄火，因为引起水温过高的原因有多种，但每次故障大概也只有一种，如果关闭了所有其他功能，会导致水温一直处于过高，损伤发动机，准确的做法应该是怠速停车，打开引擎盖，打开暖风，尽快散热，还要注意停放在阴凉的地方。2、接下来我们就要检查冷却液是否充足，这种情况很可能是车主平常没在意忘记及时添加了，需要特别注意的是车主在添加冷却液时一定要选择相同品牌和型号的产品，否则有可能会因为不同成分引起化学反应从而导致防冻液失效。3、然后，我们在看看散热的风扇是否正常运转，散热风扇故障会导致汽车发动机中高运转速时产生热量传递到防冻液而得不到及时的散热，导致防冻液温度升高。如果是风扇被卡住或者保险被烧，可以自行在断电后尽快解决，如果是线路问题，那只能交给4S店的专业人士去检修了。扩展资料：汽车水箱功能：
冷却系统的功用是将引擎中多余而无用的热量，从引擎中散发出去，使引擎在各种速率或行驶状况下均能保持在正常温度下运作。
水箱是水冷式引擎的热交换器，以空气对流冷却之方式，维持引擎正常工作温度。一旦水箱内的引擎冷却水因高温沸腾且汽化膨胀，压力超过设定值时，由水箱盖（A）溢出泄压，造成冷却水减少并防止冷却系统管路爆裂。
平时行车应注意仪表板上的引擎冷却水温度表指针是否正常。其他如引擎冷却风扇故障而造成引擎冷却水温升高或冷却系统管路泄漏亦可能造成冷却水减少，在添加蒸馏水前请留意冷却水减少的量及周期是否正常。
别克凯越车发动起来一会功夫,发动机就烫的要命!是怎么回事
冷却系统和电气分配系统故障，主要有水箱漏水、节温器故障，凸轮轴传感器故障等
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